Мы используем файлы куки. Чтобы продолжать использовать сайт, прочтите и примите наши условия.
Принять
БелАЗ расскажет об абсолютной новинке этого года на главной промышленной площадке России
20 марта 2024
Полностью электрический 120-тонный самосвал «БелАЗ-7513Е» с системой быстрой зарядки будет представлен в формате видеопрезентации на XIV Международной выставке ИННОПРОМ, которая пройдет в июле 2024 года в Екатеринбурге.
Это новое поколение электрических самосвалов. Впервые опытный образец карьерной машины, которая способна работать только на аккумуляторных батареях, завод представил два года назад — это был 90-тонный самосвал «БелАЗ-7558Е». Опираясь на пожелания потребителей видеть такую машину в сегменте грузоподъемности 120 тонн, БелАЗ создает ее!
Вместо дизельного двигателя источником энергии для 120-тонного электрического самосвала служат 26 литий-ионных аккумуляторных батарей общей мощностью 1 500 кВт, скомпонованных в трех энергоблоках. Запаса хода на одной зарядке при полной загрузке и движении на подъем машине хватает в среднем на 4 часа работы. Время на быструю зарядку батарей составляет всего 30 минут при условии подзарядки до 80%.
По расчетам, «БелАЗ-7513Е» по своей производительности и экономичности будет эффективнее, чем популярная в карьерах его дизельная версия. Он способен обеспечить оптимальную себестоимость транспортировки груза, снижение эксплуатационных расходов и сокращение объема работ по техническому обслуживанию электрических агрегатов. Кроме того, эксплуатация самосвала на аккумуляторных батарейках заметно улучшит экологическую обстановку в сильно загазованных карьерах — у такой «зеленой» машины нулевой уровень выхлопных газов в атмосферу.
Самосвалы в классе грузоподъемности 110–140 тонн — одни из самых продаваемых: БелАЗ удерживает 70% мирового рынка и постоянно расширяет модельный ряд таких машин инновационными разработками. Недавно миру были представлены самосвалы с гибридной схемой работы, в том числе на водороде, а скоро появится и самосвал на батарейках.
Вместо дизельного двигателя источником энергии для 120-тонного электрического самосвала служат 26 литий-ионных аккумуляторных батарей общей мощностью 1 500 кВт, скомпонованных в трех энергоблоках. Запаса хода на одной зарядке при полной загрузке и движении на подъем машине хватает в среднем на 4 часа работы. Время на быструю зарядку батарей составляет всего 30 минут при условии подзарядки до 80%.
По расчетам, «БелАЗ-7513Е» по своей производительности и экономичности будет эффективнее, чем популярная в карьерах его дизельная версия. Он способен обеспечить оптимальную себестоимость транспортировки груза, снижение эксплуатационных расходов и сокращение объема работ по техническому обслуживанию электрических агрегатов. Кроме того, эксплуатация самосвала на аккумуляторных батарейках заметно улучшит экологическую обстановку в сильно загазованных карьерах — у такой «зеленой» машины нулевой уровень выхлопных газов в атмосферу.
Самосвалы в классе грузоподъемности 110–140 тонн — одни из самых продаваемых: БелАЗ удерживает 70% мирового рынка и постоянно расширяет модельный ряд таких машин инновационными разработками. Недавно миру были представлены самосвалы с гибридной схемой работы, в том числе на водороде, а скоро появится и самосвал на батарейках.
