Мы используем файлы куки. Чтобы продолжать использовать сайт, прочтите и примите наши условия
Принять
6 июля 2024
Импортозамещение на транспорте в фокусе внимания на ИННОПРОМ
На международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2024» участники обсудят, какие задачи стоят перед российскими производителями транспортных средств в контексте решения задачи обеспечения технологического суверенитета, какие они видят точки роста, а также каких результатов можно ожидать ближайшие годы.
Дискуссия состоится в рамках пленарной сессии «Куда движемся? Импортозамещение в транспортной отрасли» тематического трека «Новая мобильность». Партнером трека является Трансмашхолдинг – ведущий российский разработчик и производитель подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта.
«Стратегия промышленного развития Трансмашхолдинга всегда была направлена на расширение собственных компетенций в разработке и производстве подвижного состава. Практически по всей номенклатуре импортных комплектующих мы создали собственное производство или оказали поддержку отечественным поставщикам. Вместе с тем введение санкций в отношении России потребовало оперативных изменений и для нашей компании. Сегодня мы находимся на этапе масштабных перемен: трансформируются бизнес-процессы, развиваются новые направления деятельности, внедряются новые технологии и цифровые решения, реализуются проекты по развитию и совершенствованию компетенций сотрудников», - говорит генеральный директор Трансмашхолдинга, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа.
Участие в дискуссии примут:
·Альберт Каримов, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации
·Кирилл Липа, генеральный директор, Трансмашхолдинг
·Федор Назаров, генеральный директор, НАМИ
·Денис Пак, генеральный директор, «Автотор»
·Павел Растопшин, генеральный директор, «УльтимаТек»
·Евгений Гаврилов, руководитель проектного офиса по стратегии, «Метафракс Кемикалс»
· Даниил Черненко, член совета директоров, НПК «Автоприбор»
Пленарная сессия «Куда движемся? Импортозамещение в транспортной отрасли» состоится 9 июля, 10:30-12:00, зал 3.1.
«Стратегия промышленного развития Трансмашхолдинга всегда была направлена на расширение собственных компетенций в разработке и производстве подвижного состава. Практически по всей номенклатуре импортных комплектующих мы создали собственное производство или оказали поддержку отечественным поставщикам. Вместе с тем введение санкций в отношении России потребовало оперативных изменений и для нашей компании. Сегодня мы находимся на этапе масштабных перемен: трансформируются бизнес-процессы, развиваются новые направления деятельности, внедряются новые технологии и цифровые решения, реализуются проекты по развитию и совершенствованию компетенций сотрудников», - говорит генеральный директор Трансмашхолдинга, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа.
Участие в дискуссии примут:
·Альберт Каримов, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации
·Кирилл Липа, генеральный директор, Трансмашхолдинг
·Федор Назаров, генеральный директор, НАМИ
·Денис Пак, генеральный директор, «Автотор»
·Павел Растопшин, генеральный директор, «УльтимаТек»
·Евгений Гаврилов, руководитель проектного офиса по стратегии, «Метафракс Кемикалс»
· Даниил Черненко, член совета директоров, НПК «Автоприбор»
Пленарная сессия «Куда движемся? Импортозамещение в транспортной отрасли» состоится 9 июля, 10:30-12:00, зал 3.1.
