Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный орден Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» продемонстрирует на выставке разработки в области двигателестроения: судовой мотор, 4-цилиндровый двигатель для наземного транспорта, газотурбинную силовую установку.
НАМИ-414320 – рядный, 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Разработан для импортозамещения иностранных агрегатов. Предназначен для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, а также для автомобилей на электрической тяге в схеме последовательного гибрида. Двигатель рабочим объёмом 2,2 л., мощностью 299 л. с. обеспечивает крутящий момент в 420 Н×м. Конструкция блока цилиндров – с закрытой рубашкой охлаждения, что обеспечивает максимальную жёсткость блока и лучшую герметизацию газового стыка. Конструкция головки блока цилиндров позволяет использовать как распределённый, так и непосредственный или комбинированный впрыск. Такая вариативность даёт возможность адаптации под требования различных заказчиков.
Судовая энергоустановка НАМИ-4123-300 СУ. Предназначена для установки в скоростные глиссирующие суда полной массой до 3 тонн. Проект призван ликвидировать зависимость от импорта в данном сегменте – в настоящий момент в России нет собственных двигателей для судов такого класса. Энергоустановка может использоваться на рекреационных и специальных судах: пожарно-спасательных, патрульных и других. Проект реализуется на технологическом заделе двигателя НАМИ-4123, разработанного в рамках проекта «Единая Модульная Платформа» (AURUS). Дополнительно разработаны атмосферная система впуска, охлаждаемая система выпуска с выходом через угловую колонку, двухконтурная система охлаждения. Предусмотрены варианты с увеличенной мощностью. Угловая винторулевая колонка – от российской фирмы-партнера.
На медаиаэкранах институт представит шесть ключевых компетенций: наука, инжиниринг, дизайн, производство, испытания, экспертиза. НАМИ развивает сотрудничество с государственными и частными организациями в области высокоавтоматизированных транспортных средств и систем помощи водителю ADAS; электромобилей; в области производства и локализации автокомпонентов; а также в области испытаний и сертификации транспортных средств и их агрегатов.